Ratha – rydwan: Różnice pomiędzy wersjami
imported>AndBab Nie podano opisu zmian |
imported>AndBab Nie podano opisu zmian |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
== '''Informacje wstępne''' == | == '''Informacje wstępne''' == | ||
[[Plik:Pochówek w Sintaszta (2200–1800 p.n.e.). Wojownik pochowany z rydwanem, dwoma końmi i woźnicą (źródło Parpola i Carpelan 2005)..jpg|mały|Pochówek w Sintaszta (2200–1800 p.n.e.). Wojownik pochowany z rydwanem, dwoma końmi i woźnicą (Parpola i Carpelan 2005)<ref>Parpola, A., & Carpelan, C. (2005). The cultural counterparts to Proto-Indo-European, Proto-Uralic and Proto-Aryan: Matching the dispersal and contact patterns in the linguistic and archaeological record. ''The Indo-Aryan Controversy: Evidence and Inference in Indian History'', 107–141.</ref>.]] | |||
Rydwan to lekki wóz bojowy ciągnięty przez dwa do czterech koni. Jego upowszechnienie wiąże się z migracją Indoeuropejczyków<ref>Anthony, D. W. (2010). ''The horse, the wheel, and language: How Bronze-Age riders from the Eurasian steppes shaped the modern world''. Princeton University Press.</ref>. Struktura i wygląd rydwanu ewoluowały, ale zasadnicza budowa pozostała niezmieniona. Czterokołowe wozy podobne do rydwanów i pełniące funkcję bojową spotykamy na „sztandarze z Ur” odnalezionym w grobach królewskich (2600 p.n.e.). Typowe rydwany o dwóch kołach odnajdujemy w grobach z kultury Sintaszta-Pietrowka (2100-1700 p.n.e.). | Rydwan to lekki wóz bojowy ciągnięty przez dwa do czterech koni. Jego upowszechnienie wiąże się z migracją Indoeuropejczyków<ref>Anthony, D. W. (2010). ''The horse, the wheel, and language: How Bronze-Age riders from the Eurasian steppes shaped the modern world''. Princeton University Press.</ref>. Struktura i wygląd rydwanu ewoluowały, ale zasadnicza budowa pozostała niezmieniona. Czterokołowe wozy podobne do rydwanów i pełniące funkcję bojową spotykamy na „sztandarze z Ur” odnalezionym w grobach królewskich (2600 p.n.e.). Typowe rydwany o dwóch kołach odnajdujemy w grobach z kultury Sintaszta-Pietrowka (2100-1700 p.n.e.). | ||
Ważnym unowocześnieniem rydwanu było zastąpienie kół pełnych szprychowymi. Za pojawienie się rydwanu na Bliskim Wschodzie byli prawdopodobnie odpowiedzialni Hetyci. Pierwsza wzmianka o rydwanach znajduje się na tabliczce Szamszi-Adada I (1800 p.n.e. – Czagar Bazar nad Chaburem, południowa Syria)<ref>Allchin, B., & Allchin, R. (1973). ''Narodziny cywilizacji indyjskiej'' (T. 180). Państwowe Wydawnictwo Naukowe, s. 203.</ref>. Do Egiptu rydwany trafiły dzięki Hyksosom w czasach czternastej dynastii (1650 p.n.e.) i tu zostały udoskonalone. | Ważnym unowocześnieniem rydwanu było zastąpienie kół pełnych szprychowymi. Za pojawienie się rydwanu na Bliskim Wschodzie byli prawdopodobnie odpowiedzialni Hetyci. Pierwsza wzmianka o rydwanach znajduje się na tabliczce Szamszi-Adada I (1800 p.n.e. – Czagar Bazar nad Chaburem, południowa Syria)<ref>Allchin, B., & Allchin, R. (1973). ''Narodziny cywilizacji indyjskiej'' (T. 180). Państwowe Wydawnictwo Naukowe, s. 203.</ref>. Do Egiptu rydwany trafiły dzięki Hyksosom w czasach czternastej dynastii (1650 p.n.e.) i tu zostały udoskonalone. | ||
Rydwan składa się z platformy (kosza) chronionej po bokach i z przodu bandą sięgającą pasa, dyszla zakończonego jarzmem i ośki, na której były osadzone dwa szprychowe koła. | |||
Rydwan składa się z platformy (kosza) chronionej po bokach i z przodu bandą sięgającą pasa, dyszla zakończonego jarzmem i ośki, na której były osadzone dwa szprychowe koła | |||
W rydwanie mogło jechać dwóch do czterech ludzi. Woźnica kierował końmi za pomocą lejc, podczas gdy wojownik zajmował się walką. Rydwany bojowe wyposażone były w rozmaitą broń i mogły przewozić liczne kołczany ze strzałami. Łuk był podstawowym uzbrojeniem rydwannika i to właśnie łucznik przedstawiany jest w rydwanie na większości wyobrażeń egipskich, asyryjskich, perskich i indyjskich. | W rydwanie mogło jechać dwóch do czterech ludzi. Woźnica kierował końmi za pomocą lejc, podczas gdy wojownik zajmował się walką. Rydwany bojowe wyposażone były w rozmaitą broń i mogły przewozić liczne kołczany ze strzałami. Łuk był podstawowym uzbrojeniem rydwannika i to właśnie łucznik przedstawiany jest w rydwanie na większości wyobrażeń egipskich, asyryjskich, perskich i indyjskich. | ||
Linia 21: | Linia 14: | ||
=== '''Sumer (2800-2600 p.n.e.)''' === | === '''Sumer (2800-2600 p.n.e.)''' === | ||
|- | |- | ||
|Sumerowie używali czterokołowych wozów bojowych również do walki. Wygląd ich i zastosowanie przypomina późniejsze rydwany. Jeździło nimi dwóch wojowników, z przodu znajdowała się ochronna balustrada, w której przewożono zapas dzid. Wozy miały cztery pełne koła, a ciągnęły je cztery półosły (kułan azjatycki) zaprzężone do jarzma w kształcie ósemki. | |[[Plik:Standard of Ur - War.jpg|mały|Sztandar z Ur, Grobowce Królewskie, ok. 2600 p.n.e. (źródło: [[commons:File:Standard_of_Ur_-_War.jpg|wikimedia]]).]][[Plik:Terakotowy model dwukołowego rydwanu sumeryjskiego z Kish, ok. 2800 p.n.e., Museum of the Oriental Institute, Chicago, źródło (Yadin, 1963, s. 130).png|mały|Terakotowy model dwukołowego rydwanu sumeryjskiego z Kish, ok. 2800 p.n.e., Museum of the Oriental Institute, Chicago, źródło: (Yadin, 1963, s. 130)<ref>Yadin, Y. (1963). ''The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study''. McGraw-Hill.</ref>.]]Sumerowie używali czterokołowych wozów bojowych również do walki. Wygląd ich i zastosowanie przypomina późniejsze rydwany. Jeździło nimi dwóch wojowników, z przodu znajdowała się ochronna balustrada, w której przewożono zapas dzid. Wozy miały cztery pełne koła, a ciągnęły je cztery półosły (kułan azjatycki) zaprzężone do jarzma w kształcie ósemki. | ||
Podobnie jak w kulturze harappańskiej Sumerowie tworzyli terakotowe modele swoich wozów. Niektóre posiadają tylko dwa koła i przypominają rydwany. | Podobnie jak w kulturze harappańskiej Sumerowie tworzyli terakotowe modele swoich wozów. Niektóre posiadają tylko dwa koła i przypominają rydwany. | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | | colspan="2" | | ||
=== '''Późny okres harappański''' (1900-1300 p.n.e.) === | === '''Późny okres harappański''' (1900-1300 p.n.e.) === | ||
|- | |- | ||
|Cywilizacja harappańska pozostawiła po sobie sporo terakotowych wozów-zabawek. Najczęściej są to dwukółki do przewożenia towarów, ale zdarzają się też typowe zaprzęgi do transportu ludzi, które przypominają późniejsze indyjskie wozy typu: ekka czy gharry, a nawet rydwany o pełnych kołach. | |[[Plik:Typy wozów harappańskich (Kenoyer 1998).jpg|mały|Typy wozów harappańskich (Kenoyer 1998)<ref>Kenoyer, J. M. (1998). ''Ancient cities of the Indus valley civilization'' (1st ed). Oxford University Press ; American Institute of Pakistan Studies.</ref>.]][[Plik:Terakotowe modele wozów z muzeum w Mohendżo Daro (dwa po lewej), muzeum w Harappie (prawy dolny), drewniana rekonstrukcja wozu, muzeum Mohendżo Daro (zdjęcia A.Babkie.jpg|mały|Terakotowe modele wozów z muzeum w Mohendżo Daro (dwa po lewej), muzeum w Harappie (prawy dolny), drewniana rekonstrukcja wozu, muzeum Mohendżo Daro (zdjęcia: A.Babkiewicz 2018).]]Cywilizacja harappańska pozostawiła po sobie sporo terakotowych wozów-zabawek. Najczęściej są to dwukółki do przewożenia towarów, ale zdarzają się też typowe zaprzęgi do transportu ludzi, które przypominają późniejsze indyjskie wozy typu: ekka czy gharry, a nawet rydwany o pełnych kołach. | ||
| | [[Plik:Terakotowe koło z Rakhigarhi z promiennymi liniami odchodzącymi od piasty (powyżej). Koła z Banawali z promiennymi odciskami (źródło B.B.Lal).jpg|mały|Terakotowe koło z Rakhigarhi z promiennymi liniami odchodzącymi od piasty (powyżej). Koła z Banawali z promiennymi odciskami (źródło: [http://www.geocities.ws/ifihhome/articles/bbl002.html B.B.Lal]).]]B.B.Lall<ref>http://www.geocities.ws/ifihhome/articles/bbl002.html</ref> uważa, że promienne malunki na terakotowych modeli wozów z kultury harappańskiej oraz podobne promienne odciski sugerują obecność szprych w wozach. | ||
( | |||
| | |||
|- | |- | ||
|Choć teksty wedyjskie sporo miejsca poświęcają rydwanom to do niedawna nie odnaleziono na terenie Indii śladu rydwanów z epoki brązu czy żelaza. Dlatego istotnym odkryciem jest odnalezienie w 2018 r. szczątków trzech rydwanów z epoki brązu w grobowcach Sinauli. | |[[Plik:Rydwan z Sinauli (źródło Jain i Jain 2018).jpg|mały|Rydwan z Sinauli (źródło: Jain i Jain 2018:212)<ref>Jain, A. R., & Jain, A. (2018). ''Harappan Civilisation'' (Kitabwale).</ref>.]][[Plik:Slajd z prezentacji Dr. Manjul (ASI).jpg|mały|Slajd z [https://www.youtube.com/watch?v=jU5SMcKePp0 prezentacji Dr. Manjul (ASI)]]]Choć teksty wedyjskie sporo miejsca poświęcają rydwanom to do niedawna nie odnaleziono na terenie Indii śladu rydwanów z epoki brązu czy żelaza. Dlatego istotnym odkryciem jest odnalezienie w 2018 r. szczątków trzech rydwanów z epoki brązu w grobowcach Sinauli. | ||
Linia 47: | Linia 36: | ||
Zachowała się też miedziana struktura łącząca dyszel z ośką. Ma ona rozgałęziający się widłowo kształt, a ku górze wychodzą z niej tuleje do montażu drzewców. | Zachowała się też miedziana struktura łącząca dyszel z ośką. Ma ona rozgałęziający się widłowo kształt, a ku górze wychodzą z niej tuleje do montażu drzewców. | ||
| ''' ''' | |||
|- | |- | ||
|W Daimabad (Maharasztra) wśród artefaktów z brązu odnaleziono figurkę człowieka jadącego na rydwanie ciągnionym przez woły. Datowanie jej jest niepewne, przypuszcza się, że pochodzi z późnego okresu harappańskiego (2000-1500 p.n.e.). | |[[Plik:Daimabad-cart-figure.jpg|mały|Człowiek z Daimabad, obecnie w Mumbaju (Prince of Wales Museum), źródło: [https://www.harappa.com/content/royal-chariot-burials-sanauli-near-delhi-and-archaeological-correlates-prehistoric-indo harappa.com]]]W Daimabad (Maharasztra) wśród artefaktów z brązu odnaleziono figurkę człowieka jadącego na rydwanie ciągnionym przez woły. Datowanie jej jest niepewne, przypuszcza się, że pochodzi z późnego okresu harappańskiego (2000-1500 p.n.e.). | ||
Ciekawa jest wysoka konstrukcja kosza wozu oraz figurka zwierzęcia na początku dyszla. | Ciekawa jest wysoka konstrukcja kosza wozu oraz figurka zwierzęcia na początku dyszla. | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | | colspan="2" | | ||
=== '''Egipt i Hetyci''' (1400 p.n.e.) === | === '''Egipt i Hetyci''' (1400 p.n.e.) === | ||
|- | |- | ||
|Egipcjanie prawdopodobnie zetknęli się z rydwanami dzięki Hyksosom. Szybko rydwan stał się prestiżowym egipskim sprzętem bojowym, udoskonalonym dzięki pomysłowości tamtejszych inżynierów. To w Egipcie zastosowano po raz pierwszy siodło jarzma, a od 1400 r. wprowadzono lżejsze koła o sześciu szprychach (Yadin 1963:213). | |[[Plik:Chariot of Tutankhamun.jpg|mały|Rydwan z grobu Tutanchamona, Muzeum w Luksorze (źródło: [[commons:File:Chariot_of_Tutankhamun.jpg|wikimedia]]).]][[Plik:Rydwan z grobowca Yuyi (teść Amenhotepa III), kopia oryginału Metropolitan Museum of Art, oryginał muzeum w Kairze, źródło (Yadin 1963).png|mały|Rydwan z grobowca Yuyi (teść Amenhotepa III), kopia oryginału: Metropolitan Museum of Art, oryginał: muzeum w Kairze, źródło: (Yadin 1963:191)<ref>Yadin, Y. (1963). ''The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study''. McGraw-Hill.</ref>.]][[Plik:Rydwan 1405-1370 p.n.e. odnaleziony w Egipcie, prawdopodobnie jako dar lub łup zdobyty na Kananejczykach, źródło (Wise 1981).png|mały|Rydwan 1405-1370 p.n.e. odnaleziony w Egipcie, prawdopodobnie jako dar lub łup zdobyty na Kananejczykach, źródło: (Wise 1981:31)<ref>Wise, T. (1981). ''Ancient Armies of the Middle East'' (1st Edition). Osprey Publishing.</ref>.]]Egipcjanie prawdopodobnie zetknęli się z rydwanami dzięki Hyksosom. Szybko rydwan stał się prestiżowym egipskim sprzętem bojowym, udoskonalonym dzięki pomysłowości tamtejszych inżynierów. To w Egipcie zastosowano po raz pierwszy siodło jarzma, a od 1400 r. wprowadzono lżejsze koła o sześciu szprychach (Yadin 1963:213). | ||
Linia 73: | Linia 60: | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | | colspan="2" | | ||
=== '''Hetyci''' (1300-900 p.n.e.) === | === '''Hetyci''' (1300-900 p.n.e.) === | ||
|- | |- | ||
|Rydwany hetyckie na reliefie z Ramesseum przedstawiają lekkie rydwany sześcioszprychowe ciągnięte przez cztery konie. Każdy z nich wiezie trzech wojowników: woźnicę, oszczepiarza i tarczownika. Tarczownicy chronią rydwan tarczami z wycięciami po bokach. | |[[Plik:Rydwany hetyckie na reliefie z Ramesseum, bitwa Ramzesa z armią Hetytów (1290-1223 p.n.e.), źródło (Yadin 1963).png|mały|Rydwany hetyckie na reliefie z Ramesseum, bitwa Ramzesa z armią Hetytów (1290-1223 p.n.e.), źródło: (Yadin 1963:239)<ref>Yadin, Y. (1963). ''The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study''. McGraw-Hill.</ref>.]][[Plik:Rekonstrukcja tablicy z kości słoniowej z Megiddo (Izrael), XIII w. p.n.e., Rockefeller Museum, źródło (Yadin 1963).png|mały|Rekonstrukcja tablicy z kości słoniowej z Megiddo (Izrael), XIII w. p.n.e., Rockefeller Museum, źródło: (Yadin 1963:206)<ref>Yadin, Y. (1963). ''The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study''. McGraw-Hill.</ref>.]][[Plik:Rydwan neohetycki, Orthostat z Carchemish, ok. IX p.n.e. Muzeum Hetytów w Ankarze, źródło (Yadin 1963).png|mały|Rydwan neohetycki, Orthostat z Carchemish, ok. IX p.n.e. Muzeum Hetytów w Ankarze, źródło: (Yadin 1963:366)<ref>Yadin, Y. (1963). ''The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study''. McGraw-Hill.</ref>.]][[Plik:Rydwan neohetycki, Orthostat z Lwiej Bramy w Malatia, ok. IX w. p.n.e. Muzeum Hetytów w Ankarze, źródło (Yadin 1963).png|mały|Rydwan neohetycki, Orthostat z Lwiej Bramy w Malatia, ok. IX w. p.n.e. Muzeum Hetytów w Ankarze, źródło: (Yadin 1963:367)<ref>Yadin, Y. (1963). ''The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study''. McGraw-Hill.</ref>]]Rydwany hetyckie na reliefie z Ramesseum przedstawiają lekkie rydwany sześcioszprychowe ciągnięte przez cztery konie. Każdy z nich wiezie trzech wojowników: woźnicę, oszczepiarza i tarczownika. Tarczownicy chronią rydwan tarczami z wycięciami po bokach. | ||
Rydwany na reliefach neohetyckich są inspirowane asyryjskimi. Najczęściej znajduje się w nich dwoje ludzi: woźnica i łucznik. Przedstawiają sceny walki i polowania. | Rydwany na reliefach neohetyckich są inspirowane asyryjskimi. Najczęściej znajduje się w nich dwoje ludzi: woźnica i łucznik. Przedstawiają sceny walki i polowania. | ||
| | | | ||
. | |||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | | colspan="2" | | ||
=== '''Reliefy neoasyryjskie''' (883-631 p.n.e.) === | === '''Reliefy neoasyryjskie''' (883-631 p.n.e.) === | ||
|- | |- | ||
|Przedstawienia rydwanów na reliefach asyryjskich są tak liczne i bogate w detale, że dają pełne wyobrażenia o ich zastosowaniu, ewolucji i konstrukcji. Są rydwany typu paradnego, stosowane na polowaniach czy wojenne. Te ostatnie najczęściej mają 6 lub 8 szprych, są lekkie i czasem zaopatrzone w proporzec z godłem. | |[[Plik:Rydwany asyryjskie, Layard.jpg|mały|Rydwany asyryjskie (źródło: Dezso, 2012, ilustracje uzupełniające)<ref>Dezso, T. (2012). ''Tamas Dezso: The Assyrian Army I/1-2. The Structure of the Neo-Assyrian Army. 1. Infantry 2. Cavalry and Chariotry'' (1st Edition). ELTE Eötvös Kiadó/Eötvös University Press.</ref>.]]Przedstawienia rydwanów na reliefach asyryjskich są tak liczne i bogate w detale, że dają pełne wyobrażenia o ich zastosowaniu, ewolucji i konstrukcji. Są rydwany typu paradnego, stosowane na polowaniach czy wojenne. Te ostatnie najczęściej mają 6 lub 8 szprych, są lekkie i czasem zaopatrzone w proporzec z godłem. | ||
Linia 107: | Linia 91: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | | colspan="2" | | ||
=== '''Etruskowie''' (530 p.n.e.) === | === '''Etruskowie''' (530 p.n.e.) === | ||
|- | |- | ||
|Rydwan z Monteleone jest najlepiej zachowanym starożytnym rydwanem. Został odnaleziony w grobowcu. W całości jest wykonany z brązu, ze wspaniałymi tłoczeniami dającymi wyobrażenie o etruskiej sztuce. Tłoczone motywy zaczerpnięte są z ikonografii homeryckiej. | |[[Plik:Bronze chariot inlaid with ivory MET DP137946.jpg|mały|Rydwan etruski z Monteleone, ok. 530 r. p.n.e., Metropolitan Museum of Art, New York (źródło: [[commons:File:Bronze_chariot_inlaid_with_ivory_MET_DP137946.jpg|wikimedia]]).]]Rydwan z Monteleone jest najlepiej zachowanym starożytnym rydwanem. Został odnaleziony w grobowcu. W całości jest wykonany z brązu, ze wspaniałymi tłoczeniami dającymi wyobrażenie o etruskiej sztuce. Tłoczone motywy zaczerpnięte są z ikonografii homeryckiej. | ||
Linia 119: | Linia 102: | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | | colspan="2" | | ||
=== '''Reliefy i artefakty Achemenidów''' (559-330 p.n.e.) === | === '''Reliefy i artefakty Achemenidów''' (559-330 p.n.e.) === | ||
|- | |- | ||
|Rydwany na reliefach achemenidzkich nie odbiegają zasadniczo od neoasyryjskich i neohetyckich. Koła mają ośmioszprychowe, ośka montowana jest na tylnym skraju platformy. | |[[Plik:Seal of Darius the Great British Museum.jpg|mały|Dariusz I na w rydwanie na polowaniu, odcisk pieczęci, podpis w staroperskim, elemickim i babilońskim, British Museum (źródło: [[commons:File:Seal_of_Darius_the_Great_British_Museum.jpg|wikimedia]]).|link=https://wiki.mahabharata.ckc.uw.edu.pl/index.php%3Ftitle=Plik:Seal_of_Darius_the_Great_British_Museum.jpg]][[Plik:Oxus chariot model.jpg|mały|Złoty model rydwanu znad Amu-darii (Oxus), z rejonu Takht-i Kuwad, Tadżykistan, okres Achemenidów, V-IV w. p.n.e., British Museum, źródło: [[commons:File:Oxus_chariot_model.jpg|wikimedia]]).]]Rydwany na reliefach achemenidzkich nie odbiegają zasadniczo od neoasyryjskich i neohetyckich. Koła mają ośmioszprychowe, ośka montowana jest na tylnym skraju platformy. | ||
Linia 134: | Linia 118: | ||
Rydwan ciągną cztery konie mocowane do dwóch dyszli przy pomocy jednego pojedynczego jarzma czteroczłonowego. Może to właśnie te dyszle określa sanskrycki termin ''vāṇī'' występujący w liczbie podwójnej i nazywający jakieś „żerdzie” rydwanu? Mogą to też być ''pārṣṇi'' – boczne dyszle. Konie do nich przytwierdzone były strzeżone przez bocznych woźniców (''pāṛṣṇisārathi''). | Rydwan ciągną cztery konie mocowane do dwóch dyszli przy pomocy jednego pojedynczego jarzma czteroczłonowego. Może to właśnie te dyszle określa sanskrycki termin ''vāṇī'' występujący w liczbie podwójnej i nazywający jakieś „żerdzie” rydwanu? Mogą to też być ''pārṣṇi'' – boczne dyszle. Konie do nich przytwierdzone były strzeżone przez bocznych woźniców (''pāṛṣṇisārathi''). | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | | colspan="2" | | ||
=== '''Rzeźba i artefakty od Mauriów do Kuszanów''' (320 p.n.e.-267 n.e.) === | === '''Rzeźba i artefakty od Mauriów do Kuszanów''' (320 p.n.e.-267 n.e.) === | ||
|- | |- | ||
|W Muzeum w Taksili znajdują się szprychowe koła wozu połączone metalową ośką. | |[[Plik:Szprychowe koła wozu, Taksila Museum (zdjęcie A.Babkiewicz 2018)..jpg|mały|Szprychowe koła wozu, Taksila Museum (zdjęcie: A.Babkiewicz 2018).]]W Muzeum w Taksili znajdują się szprychowe koła wozu połączone metalową ośką. | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Na jednym z najstarszych wyobrażeń rydwanu w Indiach widzimy zaprzęg czterokonny, w którym stoją cztery osoby. Nad grzbietami koni symbolicznie przedstawione jest jarzmo. Ośka umieszczona jest bliżej środka platformy, choć może być to licentia poetica rzeźbiarza. | |[[Plik:Bharhut Pasenadi Pillar - Dharmachakra - rydwan.jpg|mały|Bhārhut, Madhya Pradesh, kolumna z czczeniem dharmaćakry, okres Śungów (100-80 p.n.e), czerwonawo-brązowy piaskowiec, obecnie w Muzeum w Kalkucie (źródło: [[commons:File:Bharhut_Pasenadi_Pillar_-_Dharmachakra.jpg|wikimedia]]).]]Na jednym z najstarszych wyobrażeń rydwanu w Indiach widzimy zaprzęg czterokonny, w którym stoją cztery osoby. Nad grzbietami koni symbolicznie przedstawione jest jarzmo. Ośka umieszczona jest bliżej środka platformy, choć może być to licentia poetica rzeźbiarza. | ||
Z przodu banda jest wyraźne podwyższona. Tej części trzyma się rydwannik i to ona ochrania go od dołu do pasa. Nad rydwanem góruje parasol. | Z przodu banda jest wyraźne podwyższona. Tej części trzyma się rydwannik i to ona ochrania go od dołu do pasa. Nad rydwanem góruje parasol. | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Paradny rydwan Słońca z wihary w Bhājā ciągnięty jest przez cztery konie. Choć relief jest mocno zniszczony na pozostałej jednej trzeciej koła odnajdujemy 7 szprych, co znaczy, że mogło ich być ok. 21. Podobna ich ilość znajduje się na rydwanach z Sanchi. | |Paradny rydwan Słońca z wihary w Bhājā ciągnięty jest przez cztery konie. Choć relief jest mocno zniszczony na pozostałej jednej trzeciej koła odnajdujemy 7 szprych, co znaczy, że mogło ich być ok. 21. Podobna ich ilość znajduje się na rydwanach z Sanchi. | ||
Linia 159: | Linia 141: | ||
| | | | ||
Bóg słońca na reliefie z ogrodzenia ze świątyni w Bodh Gaji, II-I p.n.e. | Bóg słońca na reliefie z ogrodzenia ze świątyni w Bodh Gaji, II-I p.n.e.(<nowiki>https://en.wikipedia.org/wiki/Surya</nowiki> <nowiki>https://en.wikipedia.org/wiki/Mahabodhi_Temple</nowiki>) | ||
Bóg słońca, Gandhara I-II w. | Bóg słońca, Gandhara I-II w. (<nowiki>https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Corinthian_Capital_with_Sun_God_Surya_Riding_a_Chariot_(Quadriga)_Gandhara_100-200_CE.jpg</nowiki>) | ||
|- | |- | ||
|Rydwany w Sanchi mają charakterystyczny obły kształt boków i przedniej bandy rydwanu. Ich krawędzie zdobi powtarzający się motyw. Może to ten obły przód bandy rydwanu nazywa się w sanskrycie ''bandhura'' (''vandhura''). Termin ten często występuje z wyrazem ''daṇḍaka'' (uchwyt parasola, drzewce sztandaru) i oznacza coś zakrzywionego, a jako ''vandhura'' miejsce woźnicy. Miedziane mocowanie dyszla do osi rydwanu odkryte w Sinauli wskazuje, że było ono połączone z tulejami służącymi do mocowania drzewców parasola i sztandaru. To wyjaśniałoby współistnienie terminów ''bandhura'' i ''daṇḍaka''. | |Rydwany w Sanchi mają charakterystyczny obły kształt boków i przedniej bandy rydwanu. Ich krawędzie zdobi powtarzający się motyw. Może to ten obły przód bandy rydwanu nazywa się w sanskrycie ''bandhura'' (''vandhura''). Termin ten często występuje z wyrazem ''daṇḍaka'' (uchwyt parasola, drzewce sztandaru) i oznacza coś zakrzywionego, a jako ''vandhura'' miejsce woźnicy. Miedziane mocowanie dyszla do osi rydwanu odkryte w Sinauli wskazuje, że było ono połączone z tulejami służącymi do mocowania drzewców parasola i sztandaru. To wyjaśniałoby współistnienie terminów ''bandhura'' i ''daṇḍaka''. | ||
Linia 172: | Linia 154: | ||
| | | | ||
Sanchi | Sanchi, brama południowa, król Aśoka odwiedza Ramagramę, by zabrać relikwie Buddy, fragment (50-0 p.n.e.) (źródło: <nowiki>https://en.wikipedia.org/wiki/Sanchi</nowiki>). | ||
Sanchi, stupa nr 1, brama południowa, wojna o relikwie Buddy w Kushinagarze, fragment (50-0 p.n.e.) (źródło: <nowiki>https://en.wikipedia.org/wiki/Sanchi</nowiki>). | Sanchi, stupa nr 1, brama południowa, wojna o relikwie Buddy w Kushinagarze, fragment (50-0 p.n.e.) (źródło: <nowiki>https://en.wikipedia.org/wiki/Sanchi</nowiki>). | ||
Linia 178: | Linia 160: | ||
Sanchi | Sanchi, brama północna, lewa kolumna, orszak królewski opuszcza Radźagryhę, prawdopodobnie król Bimbisara lub Ajataśatru odwiedza Buddę na wzgórzu Gridhrakuta (źródło: <nowiki>https://en.wikipedia.org/wiki/Sanchi</nowiki>) | ||
Sanchi | Sanchi, brama południowa, procesja króla Aśoki, fragment (źródło: <nowiki>https://en.wikipedia.org/wiki/Sanchi</nowiki>) | ||
Sanchi | Sanchi, brama zachodnia, kuszenie Buddy i ucieczka armii Mary (50-0 p.n.e.) (źródło: <nowiki>https://en.wikipedia.org/wiki/Sanchi</nowiki>) | ||
|} | |} | ||
== '''Dodatkowe informacje z subkontynentu indyjskiego''' == | == '''Dodatkowe informacje z subkontynentu indyjskiego''' == | ||
W Rygwedzie pojawiają się rydwany. Jeżdżą nimi bogowie tacy jak: Indra, Ogień (''Agni''), Słońce (''Surja''), którego woźnicą jest ''Aruṇa'', czy Jutrzenka (''Uśas'') (RV 6.61.13). Są one wykonane z drzewa ''kimśuka'', ''śalmali'' (RV 10.85.20), ''khadira'' i ''śiṃśapā'' (RV 3.53.19). Terminologia używana na określenie części rydwanu jest odmienna niż w MBh | [[Plik:Części Rydwanu - opis.png|mały|500x500px|Części rydwanu (szkic z: Crouwel 1981)<ref>Crouwel, J. H. (1981). ''Chariots and Other Means of Land Transport in Bronze Age Greece''. Allard Pierson Museum.</ref>.]] | ||
W Rygwedzie pojawiają się rydwany. Jeżdżą nimi bogowie tacy jak: Indra, Ogień (''Agni''), Słońce (''Surja''), którego woźnicą jest ''Aruṇa'', czy Jutrzenka (''Uśas'') (RV 6.61.13). Są one wykonane z drzewa ''kimśuka'', ''śalmali'' (RV 10.85.20), ''khadira'' i ''śiṃśapā'' (RV 3.53.19). Terminologia używana na określenie części rydwanu jest odmienna niż w MBh<ref>Macdonell, A. A., & Keith, A. B. (1912). ''Vedic index of names and subjects'' (T. 1–2). London, Murray. <nowiki>http://archive.org/details/vedicindexofname01macduoft</nowiki>.</ref>. Autorzy przywiązują sporą wagę do budowy koła, a szczególnie mechanizmu umożliwiającego jego ruch: | |||
- '''''kha''''' – otwór, w którym umieszczona jest ośka, | - '''''kha''''' – otwór, w którym umieszczona jest ośka, | ||
Linia 202: | Linia 185: | ||
Terminy te znikają w MBh lub jak ''pradhi'' pojawiają się tylko w kontekstach archaicznym (opis rydwanu czasu). Jednak używane są liczne inne, których znaczenie również dalekie jest od jasności. W partiach batalistycznych często wymieniane są części rydwanu, głównie jako elementy bitewnego pobojowiska (np. | Terminy te znikają w MBh lub jak ''pradhi'' pojawiają się tylko w kontekstach archaicznym (opis rydwanu czasu). Jednak używane są liczne inne, których znaczenie również dalekie jest od jasności. W partiach batalistycznych często wymieniane są części rydwanu, głównie jako elementy bitewnego pobojowiska (np. 7.35.31-34; 7.37.5-6). Poniżej zebrane są terminy związane z rydwanem i podzielone na cztery działy: | ||
1. struktura rydwanu i podwozie, | 1. struktura rydwanu i podwozie, | ||
Linia 290: | Linia 273: | ||
- trójczłonowe mocowanie dyszla do osi (?) | - trójczłonowe mocowanie dyszla do osi (?) | ||
|} | |} | ||
Liczba w nawiasie oznacza, że kategoria jest homonimem – ma również inne znaczenia, a więc liczba wzmianek nie jest ścisła. | <small>• Liczba w nawiasie oznacza, że kategoria jest homonimem – ma również inne znaczenia, a więc liczba wzmianek nie jest ścisła.</small> | ||
Linia 391: | Linia 375: | ||
- w MBh pojawia się tylko w kontekście rydwanu-czasu | - w MBh pojawia się tylko w kontekście rydwanu-czasu | ||
|} | |} | ||
Liczba w nawiasie oznacza, że kategoria jest homonimem – ma również inne znaczenia, a więc liczba wzmianek nie jest ścisła. | <small>• Liczba w nawiasie oznacza, że kategoria jest homonimem – ma również inne znaczenia, a więc liczba wzmianek nie jest ścisła.</small> | ||
=== '''Obsługa rydwanu''' === | === '''Obsługa rydwanu''' === | ||
Linia 411: | Linia 395: | ||
Na wczesnej rzeźbie indyjskiej rydwany zaprzężone są w dwa lub cztery konie, a w przypadku rydwanu słońca zdarza się ich pięć. W przypadku czterech koni potrzebują dodatkowych bocznych woźniców (''pārṣṇisārathi''). MBh wymieniając konie najczęściej podaje ich cztery imiona, co może świadczyć o popularności takich właśnie zaprzęgów. | Na wczesnej rzeźbie indyjskiej rydwany zaprzężone są w dwa lub cztery konie, a w przypadku rydwanu słońca zdarza się ich pięć. W przypadku czterech koni potrzebują dodatkowych bocznych woźniców (''pārṣṇisārathi''). MBh wymieniając konie najczęściej podaje ich cztery imiona, co może świadczyć o popularności takich właśnie zaprzęgów. | ||
---- | ---- | ||
[[Category: Wyposażenie militarne]] | [[Category: Wyposażenie militarne]] |
Wersja z 09:03, 10 lip 2021
Informacje wstępne
Rydwan to lekki wóz bojowy ciągnięty przez dwa do czterech koni. Jego upowszechnienie wiąże się z migracją Indoeuropejczyków[2]. Struktura i wygląd rydwanu ewoluowały, ale zasadnicza budowa pozostała niezmieniona. Czterokołowe wozy podobne do rydwanów i pełniące funkcję bojową spotykamy na „sztandarze z Ur” odnalezionym w grobach królewskich (2600 p.n.e.). Typowe rydwany o dwóch kołach odnajdujemy w grobach z kultury Sintaszta-Pietrowka (2100-1700 p.n.e.).
Ważnym unowocześnieniem rydwanu było zastąpienie kół pełnych szprychowymi. Za pojawienie się rydwanu na Bliskim Wschodzie byli prawdopodobnie odpowiedzialni Hetyci. Pierwsza wzmianka o rydwanach znajduje się na tabliczce Szamszi-Adada I (1800 p.n.e. – Czagar Bazar nad Chaburem, południowa Syria)[3]. Do Egiptu rydwany trafiły dzięki Hyksosom w czasach czternastej dynastii (1650 p.n.e.) i tu zostały udoskonalone.
Rydwan składa się z platformy (kosza) chronionej po bokach i z przodu bandą sięgającą pasa, dyszla zakończonego jarzmem i ośki, na której były osadzone dwa szprychowe koła.
W rydwanie mogło jechać dwóch do czterech ludzi. Woźnica kierował końmi za pomocą lejc, podczas gdy wojownik zajmował się walką. Rydwany bojowe wyposażone były w rozmaitą broń i mogły przewozić liczne kołczany ze strzałami. Łuk był podstawowym uzbrojeniem rydwannika i to właśnie łucznik przedstawiany jest w rydwanie na większości wyobrażeń egipskich, asyryjskich, perskich i indyjskich.
Historia
Sumer (2800-2600 p.n.e.) | |
Sumerowie używali czterokołowych wozów bojowych również do walki. Wygląd ich i zastosowanie przypomina późniejsze rydwany. Jeździło nimi dwóch wojowników, z przodu znajdowała się ochronna balustrada, w której przewożono zapas dzid. Wozy miały cztery pełne koła, a ciągnęły je cztery półosły (kułan azjatycki) zaprzężone do jarzma w kształcie ósemki.
|
|
Późny okres harappański (1900-1300 p.n.e.) | |
Cywilizacja harappańska pozostawiła po sobie sporo terakotowych wozów-zabawek. Najczęściej są to dwukółki do przewożenia towarów, ale zdarzają się też typowe zaprzęgi do transportu ludzi, które przypominają późniejsze indyjskie wozy typu: ekka czy gharry, a nawet rydwany o pełnych kołach. B.B.Lall[6] uważa, że promienne malunki na terakotowych modeli wozów z kultury harappańskiej oraz podobne promienne odciski sugerują obecność szprych w wozach. | |
Choć teksty wedyjskie sporo miejsca poświęcają rydwanom to do niedawna nie odnaleziono na terenie Indii śladu rydwanów z epoki brązu czy żelaza. Dlatego istotnym odkryciem jest odnalezienie w 2018 r. szczątków trzech rydwanów z epoki brązu w grobowcach Sinauli.
|
|
W Daimabad (Maharasztra) wśród artefaktów z brązu odnaleziono figurkę człowieka jadącego na rydwanie ciągnionym przez woły. Datowanie jej jest niepewne, przypuszcza się, że pochodzi z późnego okresu harappańskiego (2000-1500 p.n.e.).
|
|
Egipt i Hetyci (1400 p.n.e.) | |
Egipcjanie prawdopodobnie zetknęli się z rydwanami dzięki Hyksosom. Szybko rydwan stał się prestiżowym egipskim sprzętem bojowym, udoskonalonym dzięki pomysłowości tamtejszych inżynierów. To w Egipcie zastosowano po raz pierwszy siodło jarzma, a od 1400 r. wprowadzono lżejsze koła o sześciu szprychach (Yadin 1963:213).
|
|
Hetyci (1300-900 p.n.e.) | |
Rydwany hetyckie na reliefie z Ramesseum przedstawiają lekkie rydwany sześcioszprychowe ciągnięte przez cztery konie. Każdy z nich wiezie trzech wojowników: woźnicę, oszczepiarza i tarczownika. Tarczownicy chronią rydwan tarczami z wycięciami po bokach.
|
|
Reliefy neoasyryjskie (883-631 p.n.e.) | |
Przedstawienia rydwanów na reliefach asyryjskich są tak liczne i bogate w detale, że dają pełne wyobrażenia o ich zastosowaniu, ewolucji i konstrukcji. Są rydwany typu paradnego, stosowane na polowaniach czy wojenne. Te ostatnie najczęściej mają 6 lub 8 szprych, są lekkie i czasem zaopatrzone w proporzec z godłem.
|
|
Etruskowie (530 p.n.e.) | |
Rydwan z Monteleone jest najlepiej zachowanym starożytnym rydwanem. Został odnaleziony w grobowcu. W całości jest wykonany z brązu, ze wspaniałymi tłoczeniami dającymi wyobrażenie o etruskiej sztuce. Tłoczone motywy zaczerpnięte są z ikonografii homeryckiej.
|
|
Reliefy i artefakty Achemenidów (559-330 p.n.e.) | |
Rydwany na reliefach achemenidzkich nie odbiegają zasadniczo od neoasyryjskich i neohetyckich. Koła mają ośmioszprychowe, ośka montowana jest na tylnym skraju platformy.
Złoty model rydwanu z okresu Achemenidów posiada kilka intrygujących szczegółów. Dziewięcioszprychowe koła wyposażone są w wypustki (widać je również na rydwanie z pieczęci polującego Dariusza I), umieszczane na obręczy, być może w celu lepszej przyczepności. Co ciekawe, takie wypustki posiadają również koła (cakra) na najstarszych monetach indyjskich i wyobrażeniach buddyjskiego koła prawa.
|
|
Rzeźba i artefakty od Mauriów do Kuszanów (320 p.n.e.-267 n.e.) | |
W Muzeum w Taksili znajdują się szprychowe koła wozu połączone metalową ośką. | |
Na jednym z najstarszych wyobrażeń rydwanu w Indiach widzimy zaprzęg czterokonny, w którym stoją cztery osoby. Nad grzbietami koni symbolicznie przedstawione jest jarzmo. Ośka umieszczona jest bliżej środka platformy, choć może być to licentia poetica rzeźbiarza.
|
|
Paradny rydwan Słońca z wihary w Bhājā ciągnięty jest przez cztery konie. Choć relief jest mocno zniszczony na pozostałej jednej trzeciej koła odnajdujemy 7 szprych, co znaczy, że mogło ich być ok. 21. Podobna ich ilość znajduje się na rydwanach z Sanchi.
|
Bhājā, Mahārāṣṭra, Bóg słońca (po lewej), Indra (po prawej) strzegący wejścia do wihary nr 19 (100-70 p.n.e.) (źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Bhaja_Caves) |
Na reliefie z Bodh Gaji widzimy rydwan Boga słońca portretowany od frontu z rozbiegającymi się końmi. Kosz rydwanu przyjmuje kształt rozwiniętego lotosu. |
Bóg słońca na reliefie z ogrodzenia ze świątyni w Bodh Gaji, II-I p.n.e.(https://en.wikipedia.org/wiki/Surya https://en.wikipedia.org/wiki/Mahabodhi_Temple) Bóg słońca, Gandhara I-II w. (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Corinthian_Capital_with_Sun_God_Surya_Riding_a_Chariot_(Quadriga)_Gandhara_100-200_CE.jpg) |
Rydwany w Sanchi mają charakterystyczny obły kształt boków i przedniej bandy rydwanu. Ich krawędzie zdobi powtarzający się motyw. Może to ten obły przód bandy rydwanu nazywa się w sanskrycie bandhura (vandhura). Termin ten często występuje z wyrazem daṇḍaka (uchwyt parasola, drzewce sztandaru) i oznacza coś zakrzywionego, a jako vandhura miejsce woźnicy. Miedziane mocowanie dyszla do osi rydwanu odkryte w Sinauli wskazuje, że było ono połączone z tulejami służącymi do mocowania drzewców parasola i sztandaru. To wyjaśniałoby współistnienie terminów bandhura i daṇḍaka.
|
Sanchi, brama południowa, król Aśoka odwiedza Ramagramę, by zabrać relikwie Buddy, fragment (50-0 p.n.e.) (źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Sanchi). Sanchi, stupa nr 1, brama południowa, wojna o relikwie Buddy w Kushinagarze, fragment (50-0 p.n.e.) (źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Sanchi).
Sanchi, brama północna, lewa kolumna, orszak królewski opuszcza Radźagryhę, prawdopodobnie król Bimbisara lub Ajataśatru odwiedza Buddę na wzgórzu Gridhrakuta (źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Sanchi) Sanchi, brama południowa, procesja króla Aśoki, fragment (źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Sanchi) Sanchi, brama zachodnia, kuszenie Buddy i ucieczka armii Mary (50-0 p.n.e.) (źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Sanchi) |
Dodatkowe informacje z subkontynentu indyjskiego
W Rygwedzie pojawiają się rydwany. Jeżdżą nimi bogowie tacy jak: Indra, Ogień (Agni), Słońce (Surja), którego woźnicą jest Aruṇa, czy Jutrzenka (Uśas) (RV 6.61.13). Są one wykonane z drzewa kimśuka, śalmali (RV 10.85.20), khadira i śiṃśapā (RV 3.53.19). Terminologia używana na określenie części rydwanu jest odmienna niż w MBh[16]. Autorzy przywiązują sporą wagę do budowy koła, a szczególnie mechanizmu umożliwiającego jego ruch:
- kha – otwór, w którym umieszczona jest ośka,
- nābhi – piasta,
- pradhi – wewnętrzna obręcz spajająca szprychy, zbiór szprych (?),
- āṇi – trzpień mocujący koło do ośi (inwokacja do Aitereya-upaniszady oznajmia, że dwoma trzpieniami rydwanu Wedy są mowa i umysł – vedasya me āṇī sthaḥ),
- pavi – obręcz.
Rygwedyjskie lejce metaforycznie łączą się z promieniami światła i nazywane są raśmi lub raśanā. Siedzenie rydwanu to garta (metonimicznie może określać cały rydwan). Śamyā to sworznie lub drewniane kołki używane do przytraczania jarzma do zwierzęcia. Pojawia się też określenie na przód dyszla – prauga.
Terminy te znikają w MBh lub jak pradhi pojawiają się tylko w kontekstach archaicznym (opis rydwanu czasu). Jednak używane są liczne inne, których znaczenie również dalekie jest od jasności. W partiach batalistycznych często wymieniane są części rydwanu, głównie jako elementy bitewnego pobojowiska (np. 7.35.31-34; 7.37.5-6). Poniżej zebrane są terminy związane z rydwanem i podzielone na cztery działy:
1. struktura rydwanu i podwozie,
2. platforma i jej wyposażenie,
3. koło.
Proporzec z godłem i parasol, które są esencjonalną częścią rydwanu indyjskiego, zostały omówione osobno. Warto zwrócić uwagę na indyjską specyfikę rydwanu, która jawi się nam tak z literatury, jak i z nielicznych artefaktów. Indyjskie rydwany na reliefach zdają się posiadać parasole montowane do konstrukcji wozu. O przytwierdzonych do rydwanu proporcach wraz z godłami często wspominają autorzy MBh. Odkryty w Sinauli rydwan potwierdza istnienie miedzianych tulei przytwierdzanych do konstrukcji łączącej dyszel z osią. Owa łącząca konstrukcja ma rozwidlający się kształt i tworzy z ośką widłowy trójkąt. Niejasny termin triveṇu („trójbambusy”) pojawiający się w MBh na określenia jakiejś części rydwanu, może właśnie nazywać to łączenie lub trzy tuleje do umieszczenie drzewców.
Kosz rydwanu to adhiṣṭhāna. Termin wskazuje na dominującą pozycję jaką zajmuje rydwannik („stanie ponad”, „podstawa”, „autorytet”). Na kosz rydwanu, a szczególnie jego wnętrze wskazuje również termin nīḍa. Często połamana wala się po polu bitwy wraz z innym częściami rydwanu. Można z niej strącić rydwannika – w takim kontekście może również oznaczać ławę rydwanu. Rygweda i MBh wspominają o siedzeniu znajdującym się w rydwanie (garta, upastha). Choć jest to element niespotykany w rydwanach bojowych, to przykład modelu rydwanu Achemenidów z Takht-i Kuwad pokazuje, że takie rozwiązania mogły być stosowane w Persji.
Do kosza rydwanu mocowany jest dyszel (īṣā, dhur). W przypadku rydwanów czterokonnych (kwadryga), rydwan posiadał boczne dyszle (pārṣṇi), do których mocowane były boczne konie, prowadzone przez osobnych woźniców (pārṣṇisārathi).
Niejasny termin bandhura (vandhura) często występujący z wyrazem daṇḍaka (uchwyt parasola, drzewce sztandaru) może oznaczać obłą przednią bandę, której trzyma się rydwannik i która chroni go od pasa w dół. Dwa kolejne niejasne terminy to anukarṣa i jaṅgha. Pierwszy, biorąc pod uwagę jego etymologię („przyciąganie”), może oznaczać łączenie dyszla z ośką lub całe podwozie rydwanu. Drugi termin oznacza „goleń”, występuje też jako element struktury łóżka. W rydwanie może być jakąś częścią platformy.
struktura i podwozie | ||
nazwa sanskrycka | liczba wzmianek w MBh | tłumaczenie terminu |
īṣā | 44 | - dyszel (podwójny lub widełkowy), drąg
- często w połączeniu z terminem yuga (jarzmo) |
dhur | 27 | - dyszel środkowy (w przypadku rydwanu czterokonnego) |
pārṣṇi | (17) | - dyszle boczne w przypadku rydwanu czterokonnego, |
akṣa | 40 | - oś |
yuga | (411) | - eon
- zaprzężenie, para - jarzmo - posiada środek (madhya) i wiązanie (saṃnahana) (7.72.25) |
kūbara | 23 | - przód dyszla lub rama, do której mocuje się jarzmo |
yoktra | 20 | - wiązanie jarzma, sznur łączący zwierzę z dyszlem
- występuje często z raśmi (lejce) |
anukarṣa | 18 | - przyciągnięcie
- spód rydwanu / drewniana ośka - mocowanie dyszla do ośki (?) |
jaṅgha | (16) | - goleń, filar
- cześć łóżka - jakaś część rydwanu |
triveṇu | 9 | - „trójbambus" / „trójwiązanie”
- trójczłonowe mocowanie dyszla do osi (?) |
• Liczba w nawiasie oznacza, że kategoria jest homonimem – ma również inne znaczenia, a więc liczba wzmianek nie jest ścisła.
platforma i jej wyposażenie | ||
nazwa sanskrycka | liczba wzmianek
w MBh |
tłumaczenie terminu |
adhiṣṭhāna | 32 | - platforma, kosz
- miejsce do stania dla wojownika |
upastha | 18 | - dobrze chroniona wewnętrzna część
- pośladki, genitalia (szczególnie kobiece) - siedzisko, ława |
bandhura | 14 | - zdobny, piękny, zaokrąglony; występuje zazwyczaj z daṇḍaka |
nīḍa | 12 | - siedziba, schronienie
- wnętrze kosza rydwanu - siedzenie, ława |
vandhura | 2 | - przednia część rydwanu, miejsce na końcu dyszla, siedzisko woźnicy |
upakaraṇa
upaskara |
39
19 |
- ornamenty, zdobienia
- osprzęt, utensylia, akcesoria, wyposażenie |
apaskara | 3 | - odbyt, kał
- jakakolwiek cześć wozu, np. koło |
koło | ||
nazwa sanskrycka | liczba wzmianek w MBh | tłumaczenie terminu |
cakra | (330) | - koło |
nemi | 63 | - obręcz
- często wiązana z hałasem (ghoṣa, svana) |
ara | 9 | - szprycha |
nābhi | (39) | - pępek
- piasta |
kha | (173) | - przestwór
- otwór w kole do umieszczenia ośki |
pradhi | 4 | - (wed.) obręcz spajająca szprychy, zbiór szprych (?)
- w MBh pojawia się tylko w kontekście rydwanu-czasu |
• Liczba w nawiasie oznacza, że kategoria jest homonimem – ma również inne znaczenia, a więc liczba wzmianek nie jest ścisła.
Obsługa rydwanu
Z obsługą rydwanu były związane następujące osoby:
1. rydwannik odpowiedniej rangi (ardharatha, ratha, atiratha)
2. woźnica (sārathi, sūta)
3. jeden lub dwóch woźniców bocznych (pārṣṇisārathi)
4. dwóch strażników kół (cakrarakṣa)
5. straż tylnia (pṛṣṭhagopa)
6. dworzanin donoszący broń (śastropanāyin)
Na wczesnej rzeźbie indyjskiej rydwany zaprzężone są w dwa lub cztery konie, a w przypadku rydwanu słońca zdarza się ich pięć. W przypadku czterech koni potrzebują dodatkowych bocznych woźniców (pārṣṇisārathi). MBh wymieniając konie najczęściej podaje ich cztery imiona, co może świadczyć o popularności takich właśnie zaprzęgów.
- ↑ Parpola, A., & Carpelan, C. (2005). The cultural counterparts to Proto-Indo-European, Proto-Uralic and Proto-Aryan: Matching the dispersal and contact patterns in the linguistic and archaeological record. The Indo-Aryan Controversy: Evidence and Inference in Indian History, 107–141.
- ↑ Anthony, D. W. (2010). The horse, the wheel, and language: How Bronze-Age riders from the Eurasian steppes shaped the modern world. Princeton University Press.
- ↑ Allchin, B., & Allchin, R. (1973). Narodziny cywilizacji indyjskiej (T. 180). Państwowe Wydawnictwo Naukowe, s. 203.
- ↑ Yadin, Y. (1963). The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study. McGraw-Hill.
- ↑ Kenoyer, J. M. (1998). Ancient cities of the Indus valley civilization (1st ed). Oxford University Press ; American Institute of Pakistan Studies.
- ↑ http://www.geocities.ws/ifihhome/articles/bbl002.html
- ↑ Jain, A. R., & Jain, A. (2018). Harappan Civilisation (Kitabwale).
- ↑ Yadin, Y. (1963). The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study. McGraw-Hill.
- ↑ Wise, T. (1981). Ancient Armies of the Middle East (1st Edition). Osprey Publishing.
- ↑ Yadin, Y. (1963). The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study. McGraw-Hill.
- ↑ Yadin, Y. (1963). The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study. McGraw-Hill.
- ↑ Yadin, Y. (1963). The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study. McGraw-Hill.
- ↑ Yadin, Y. (1963). The art of warfare in Biblical lands: In the light of archaeological study. McGraw-Hill.
- ↑ Dezso, T. (2012). Tamas Dezso: The Assyrian Army I/1-2. The Structure of the Neo-Assyrian Army. 1. Infantry 2. Cavalry and Chariotry (1st Edition). ELTE Eötvös Kiadó/Eötvös University Press.
- ↑ Crouwel, J. H. (1981). Chariots and Other Means of Land Transport in Bronze Age Greece. Allard Pierson Museum.
- ↑ Macdonell, A. A., & Keith, A. B. (1912). Vedic index of names and subjects (T. 1–2). London, Murray. http://archive.org/details/vedicindexofname01macduoft.